Granit vedno zavzema "C položaj" pri okrasitvi velikih prevoznih vozlišč, kot so letališča in podzemne železnice. Naravni kamen ima zaradi dobre požarne odpornosti, trdote, odpornosti proti obrabi in enostavno vzdrževanje stopnjo porabe nad 90%, kar se odlično prilagaja visokim materialnim potrebam prevoza in gradnje. Številne kakovostne granitne sorte so postale tudi pogoste obiskovalce teh krajev.
Temeljne prednosti granita
Strukturne lastnosti granita so magmatične kamnine, ki so sestavljene predvsem iz feldspar, kremena, sljude itd. Struktura je gosta, trda, odporna proti obrabi, odporna proti tlaku, ognjeni in odporni proti koroziji. Tako se srečuje z okoljskimi scenariji visokega pretoka pešcev in obrabe na letališčih in podzemnih železnicah. Zato je granit najprimernejši material za dekoracijo postaj.
Granit lahko poleg običajnega tlakovanja na tleh izpolnjuje tudi nekatere posebne funkcionalne zahteve prometnih prostorov, kot so:
① Suho visenje na tleh in stenah vhodnega in izhodnega prehoda celotnega javnega območja
② Groun
③ stopnišča, tekalne plasti in deske
④ Proti prahu, ploščad za blokiranje vode, plošča za odstranjevanje stene in stolpcev, izolacijsko območje pred zaslonskimi vrati ploščadi
Standardi izbire granitnega materiala
1. V glavnem z uporabo lokalnih materialov
Gradbeni materiali za postajo podzemne železnice vsakega mesta temeljijo na načelu lokalizacije in praktičnosti, ki ne le prihrani stroške prevoza, ampak tudi zagotavlja obdobje gradnje. Izbira materialov za kamniti furnir bi moral biti v skladu z nacionalnimi standardi izdelkov, naravni kamen, ki se uporablja v istem projektu, pa je po možnosti izbrati iz istega mineralnega vira in plasti kamnine.
Kamni z istim imenom imajo lahko pomembne razlike v barvi in vzorcu, zato je priporočljivo uporabiti velik vzorec za izbiro materiala. Pri izbiri več vrst kamna je ključna pozornost tehnični kazalniki zmogljivosti, kot so površinske značilnosti, barva in tekstura predlaganega kamna.
2. debelina plošče je zelo pomembna
Drug ključni dejavnik pri izbiri materiala je debelina plošče. Predlog, ki jo je dala strokovna skupina združenja China Stone, je izbrati deske z debelino, večjo ali enaki 2,5 cm, in ne uporabljati plošč s splošno debelino 1,5 cm, z odstopanjem debeline ± 1 mm.
Razlog je v tem, da ima 2,5 cm plošča večjo moč in je manj nagnjena k deformaciji; Drugič, na območjih z velikim prometom lahko debelejši odbori zmanjšajo vprašanja, kot sta lomljenje in zlom; Tudi v vlažnem okolju postaj podzemne železnice, debelejša deska, tem bolje lahko prepreči prodor lezij navzgor, kot so vodne lise in alkalija.
Torej, na postajah podzemne železnice mora biti debelina plošče vsaj 2,5 centimetra, da bi zadovoljila potrebe uporabe javnih mest z visokim prometom, kot so dvorane podzemne železnice.
3. Gladke in protilične površine
Sijaj kamnite površine v postajah podzemne železnice je treba nad 80, zahteve glede ravni zdrsa za različne površine tal pa so tudi različne.
Priporočene granitne plošče, ki se običajno uporabljajo na letališčih in podzemnih železnicah
Če vas zanima naš granit, vas prosimo, da nas kontaktiratediana@zhenhaostone.com
